益阳至常德高速公路扩容工程是国家公路网规划二广高速长沙至张家界联络线(G5513线)的重要一段。该项目起于长益高速扩容线笔架山枢纽互通，止于常德芦荻山互通，路线全长93.456公里，其中常德境内约58.956公里，初设批复概算185.63亿元。今年来，益常高速公路扩容工程常德段已完成投资5.26亿元，第八合同段钢栈桥、钢平台开始施工，监理单位临建已完成，施工单位临建已基本完成。

津兴铁路，建设工程名为“天津至北京大兴国际机场铁路”，是中国河北省廊坊市境内一条连接胜芳站与固安东站的城际铁路，与津保铁路天津西至胜芳段、北京城际铁路联络线固安东至大兴机场段共同构成天津西至大兴机场的通道。 2020年4月7日，津兴铁路正式开工建设 。 截至2020年4月，津兴铁路一期工程由胜芳站至固安东站，线路长47.36千米，设4座车站。

淮宿蚌城际铁路，位于安徽省北部，线路起自淮萧联络线淮北北站，沿途设淮北西站、宿州西站、双堆集站、固镇南站，终至蚌埠南站。 2020年12月30日上午，安徽省重点铁路项目集中开工动员会在岳西县温泉镇隆重举行，淮宿蚌城际先行段铁路正式开工。 2021年10月，淮宿蚌城际铁路跨淮河斜拉桥主体工程正式开建。 2022年4月，淮宿蚌城际铁路全面开工，预计2026年4月开通运营。

衡阳至永州高速公路起于衡阳市蒸湘区雨母山镇雨母村接岳临高速，路线往西南延伸，横贯蒸湘区、衡南县、祁东县、祁阳县、冷水滩区，最后在冷水滩区北侧马坪村与二广高速相交，顺接永州至零陵高速。项目主线全长106.017Km，全线采用双向四车道高速公路标准，设计行车速度120Km/h，路基宽度26.5m；全线共设置立体式互通9处(其中枢纽型互通3处)，新建许广高速落地互通1处；收费站6处，服务区3处，停车区2处，养护工区1处，桥隧监控室1处。项目设连接线3条，总长8.635Km，均采用二级公路技术标准。项目概算总投资